매일 물류 및 창고 작업에서 지게차 포크는 모든 중량을 직접 지원하는 주요 구성 요소입니다. 그것들은 매우 강해 보이지만 오랫동안 번갈아 가며 우발적 인 영향을받습니다. 이는 금속 내부에서 육안으로부터 감지하기 어려운 작은 균열을 생성 할 수 있습니다. 이 균열은 정적이지 않지만 각 리프팅 및 취급 작업마다 점차 확장됩니다. 통계에 따르면, 대부분의 포크 골절 사고는 제 시간에 발견되지 않은 피로 균열로 인해 발생합니다. 따라서 정기적 인 전문 균열 검사는 단순한 일상이 아니라 운영자의 생명 안전과 기업 재산의 안전에 직접적인 영향을 미치는 중요한 방어선입니다.
피로의 균열은 일반적으로 포크의 뿌리, 후크 목구멍 및 나이프 팔 아래의 마모 표면과 같이 포크 스트레스가 가장 농축 된 지역에서 비롯됩니다. 포크가 무거운 물체를 반복적으로 들어 올리면이 부품은 가장 큰 굽힘 응력을 지니고 있으며 금속 물질은 점차 미세한 피로 손상을 유발합니다. 포크 고장 분석에 따르면 초기 균열의 70% 이상이 포크의 루트에서 아크 - 각도 전이 영역에 나타났습니다. 각 하중은 여러 미크론으로 균열을 연장 할 수 있으며,이 느린 팽창 공정은 정상적인 하중에서 갑자기 부서지기 쉬운 골절이 발생하여 돌이킬 수없는 손실을 초래할 때까지 극도로 숨겨져 있습니다.
과학적이고 효과적인 검사를 구현하려면 올바른 방법과 빈도가 필요합니다. 우리는 운영자가 각 교대를 시작하기 전에 기본적인 시각적 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 포괄적 인 전문 검사는 최소한 6 개월마다 또는 500 시간 이상의 수술을 수행해야합니다. 높은 - 강도 작동 환경의 경우 검사주기가 3 개월로 단축되어야합니다. 전문 검사는 자기 분말 결함 감지 또는 초음파 결함 탐지와 같은 비 - 파괴 테스트 기술을 사용합니다. 이 방법은 표면과 내부에서도 1 밀리미터 너비의 미묘한 균열을 정확하게 감지 할 수 있습니다. 이것은 육안을 관찰하여 단순히 달성 할 수없는 정확도입니다.
검사 중에 의심되는 균열이 발견되면 포크를 즉시 중지하고 확인 및 평가를 위해 자격을 갖춘 부서로 넘겨야합니다. 용접에 의해 생성 된 고온은 포크 금속의 원래 열처리 상태를 변경하고 하중 - 베어링 용량을 심각하게 약화시키기 때문에 모든 형태의 용접을 사용하는 것은 절대적으로 금지되어 있습니다. 이 관행은 매우 심각한 안전 위험을 초래할 것입니다. 이를 다루는 유일한 올바른 방법은 안전 성능이 공장 표준으로 복원되도록 새로운 자격을 갖춘 포크를 교체하는 것입니다.
Joyear는 20 년 동안 높은 - 강도 포크의 연구, 개발 및 제조에 참여해 왔습니다. 우리는 안전이 산업 생산의 초석이라는 것을 깊이 이해하므로 항상 독일의 엄격한 표준을 원자재 선택에서 최종 성능 테스트에 이르기까지 모든 단계에 통합합니다. 당사의 제품은 피로 수명과 베어링 용량이 업계 평균을 훨씬 뛰어 넘기 위해 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 전문성과 신뢰성으로 작업 안전을 보호 할 수 있도록 Joyear Forks 구매에 오신 것을 환영합니다!
