디젤 엔진 또는 전기 모터는 유압 펌프를 구동하여 고압 오일을 생성하여 리프트 실린더 피스톤을 밀어 포크를 들어 올립니다. 앞 바퀴가화물의 중력을 갖추면 후면 주철 카운터 웨이트는 차량의 후면을 자동으로 눌러 전체 기계의 캡처를 방지합니다. 내부 연소 엔진의 버스트 토크는 200 nm를 초과했으며 전기 버전은 제로 배출 사일런트 작동을 달성했습니다.
갠트리는 오일 실린더가 포크 각도를 ± 3 도로 정확하게 조정하여 팔레트가 선반에 매끄럽게 삽입되도록합니다. 스티어링 브리지 링키지 유압 모터를 사용하면 10 톤 중장비 지게차가 3 미터 채널에서 유연하게 회전 할 수 있습니다. 멀티 플레이트 클러치가 전력을 전달하면 방열판은 변속기 오일 온도를 90도보다 낮게 제어합니다.
전자 센서는 실시간으로 하중 오프셋을 감지하고 사운드 및 조명 경보는 5%를 초과하여 즉시 트리거됩니다. 습식 브레이크 디스크 폐색 공정 동안 냉각수를 분무하고, 마찰 계수는 연속 제동 시간에 대해 0.38 이상으로 유지됩니다. 넓은베이스 타이어 패턴의 깊이는 8mm이며 비오는 날의 그립을 향상시켜 측면 미끄러짐에 저항합니다.
물류 창고는 전기 카운터 웨이트 지게차를 사용하여 4 미터 높이의화물 상자를 들어 올리며 시간별 처리 효율은 30 팔레트입니다. 파운드리는 제련 금형을 운반하기 위해 디젤 엔진 모델에 의존하고 열 내성 타이어는 800도 방사선 열에 저항합니다. 폭발 방지 설계 버전은 ATEX 표준을 따르며 화학 산업에서 가연성 용매를 안전하게 운반합니다.
샤프트 장착 포크
샤프트 장착 포크
샤프트와 핀은 안전한 연결을 제공하여 무거운 하중을 움직일 때 포크가 장비에 단단히 부착되어 있는지 확인합니다.
포크 부착의 이러한 안정성과 신뢰성은 본질적으로 하중 이동 또는 팁의 위험을 최소화합니다. 이 말에 따르면,이 포크는 운영자를위한 안전한 작업 환경을 홍보하며 또한 잠재적 인 사고를 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.
