산업용 금속 브래킷

산업용 금속 브래킷의 제조 정밀도는 -현장 조립의 편의성과 구조적 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다. 스탬프 또는 레이저-로 절단된 장착 구멍은 표준화된 구멍 간격 레이아웃을 엄격히 따라야 합니다. ISO 2768 미세{5}} 수준 공차 표준에 따라 길이가 1m 미만인 브래킷의 경우 인접한 장착 구멍의 중심 거리 편차는 ±0.2mm를 초과해서는 안 되며 대각선 구멍 간격 편차는 0.4mm를 초과해서는 안 됩니다. 이러한 정밀도 덕분에 내장 부품이나 장비 베이스와 연결할 때 브래킷을 현장에서 리밍하거나 연삭할 필요가 없으므로 설치 시간이 크게 단축됩니다. 실제 건설 통계에 따르면 고정밀 구멍 위치 브래킷을 사용하면 단일 그룹의 설치 시간이 평균 15분에서 9분으로 단축되어 효율성이 약 40% 향상됩니다. 브래킷의 가장자리는 디버링 처리되고 둥글게 처리됩니다. ISO 13715 표준에 따르면 가장자리 모따기 반경은 0.5mm 이상이므로 작업자의 안전을 보호할 뿐만 아니라 설치 과정에서 케이블 절연층이나 유압 파이프라인 표면이 긁히는 것을 방지할 수 있습니다.

 

 

편심 하중을 견디는 캔틸레버 브래킷의 경우 일반적으로 삼각형 또는 사다리꼴 보강 리브가 뒷면에 추가됩니다. 리브의 두께와 메인 패널의 두께의 비율은 일반적으로 0.7~1.0 사이로 조절됩니다. 리프팅 스프레더 하부 브라켓에 대한 ASME BTH-1 설계 규정에 따르면 보강재 플레이트 높이가 캔틸레버 길이의 1/4-에 도달하면 노드에서의 최대 응력은 보강재 플레이트가 없는 상태의 55%로 감소할 수 있으며, 유효 하중 지지 폭에 대한 용접 길이의 비율을 최적화하여 정적 하중 안전계수를 3.0 이상으로 높일 수 있습니다. 실제 파괴 테스트 결과, 강화 리브가 있는 브래킷이 1,200kg의 최대 정하중을 견딜 때 변형이 리브가 없는 브래킷의 1/5 미만인 것으로 나타났습니다. 동시에 다양한 작업 조건에 따라 브라켓 표면을 Dacromet 코팅 또는 폴리에스테르 파우더 스프레이로 코팅할 수 있습니다. ASTM B117 염수 분무 테스트에 따르면 Dacromet 코팅은 매트릭스 부식 없이 중성 염수 분무 환경에서 800시간을 견딜 수 있으며 이는 일반 아연 도금 층의 400시간보다 2배 더 긴 시간입니다. 따라서 이는 무거운 하중과 부식의 교번 효과를 견디는 광산 기계 지지 프레임 및 항만 장비 통로 플랫폼과 같은 복잡한 환경에서 널리 사용됩니다.

 

 

 

 

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