매장이없는 레이저 절단

이 버프가없는 레이저 컷 금속 구성 요소는 고급 고화질 레이저 커팅 시스템을 통해 생산되며, 산업 기계, 구조 공학 및 자동차 생산을 포함한 강력한 성능을 요구하는 부문의 중요한 인 에이 블러 역할을합니다. 고장물로 제작되었습니다 ...

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제품 소개

이 버프가없는 레이저 컷 금속 구성 요소는 고급 고화질 레이저 커팅 시스템을 통해 생산되며, 산업 기계, 구조 공학 및 자동차 생산을 포함한 강력한 성능을 요구하는 부문의 중요한 인 에이 블러 역할을합니다. 고개리 스틸 (Grade ASTM A514)으로 제작 된이 제품의 두께는 5mm에서 5 0 mm의 두께에 걸쳐 있으며, 순환 피로 환경에 대한 정적 구조적 지지대에서 동적 하중 기반 시나리오를 해결하도록 설계되었습니다. 레이저 절단 공정은 열에 영향을받는 구역 (HAZ)이 감소하는 ± 0.1mm 이내의 미크론 수준 차원 안정성을 달성합니다.<0.5mm. This precision minimizes microstructural changes, preventing deformation and stress risers while maintaining yield strength exceeding 690 MPa. Each component's flawlessly smooth, burr-free edge profile (Ra ≤1.6μm) allows direct integration into assemblies, eliminating secondary machining and reducing production timelines by up to 40%.

이러한 구성 요소는 중장비 마이닝 장비, 지진 저항성 아키텍처 프레임 워크 및 비틀림 스트레스를받는 자동차 섀시에 필수적입니다. Tier 1 Automotive OEM과의 파트너십에서, 이들 부품의 통합은 로봇 용접 셀에서 정렬 문제를 해결하고, 조립 라인 다운 타임을 줄이고, 재 작업 속도를 22% 줄였습니다. 고진도 영역의 획기적인 초고층 건물 프로젝트의 경우, 모멘트가 저지 된 프레임에서의 적용은 시뮬레이션 된 9에서 제로 왜곡을 보여 주었다.

항공 우주 공급 업체의 고객 피드백은 린 제조에서의 역할을 강조합니다. 한 고객은 위성 장착 괄호를위한 후 처리 후 노동이 30% 감소했다고보고했습니다. 한 해군 건축가는 부식 내성 변형 (ASTM B117 소금 스프레이 표준에 따라 테스트)을 해외 장비 응용 프로그램에서 2.5 배까지 확장 한 서비스 수명을 지적했습니다. 현재 R & D는 하이브리드 레이저 -ARC 첨가제 제조 기술에 중점을 두어 현지화 된 경도 구배 (550-650 HV)를 갖춘 토폴로지-최적화 된 설계, 풍력 터빈 플랜지 애플리케이션을 목표로합니다.

계획된 확장에는 레이저 절단 시스템을위한 AI 구동 예측 유지 보수 인터페이스와 극한 열 사이클링 환경 (-196도 650도)을위한 그래 핀 코팅 변형이 포함됩니다. 이러한 혁신은 ISO 9013 : 2017 및 ASME Y14. 5-2018 표준과 일치하여 차세대 산업 요구 준수를 보장합니다.

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