단일 120x35x2000 ITA/FEM/ISO 포크의 무게는 74kg입니다. 단면의 폭은 120mm, 두께는 35mm, 길이는 2m입니다. 각 74-kg 포크의 윗면에는 독립적으로 교체 가능한 세 개의 세라믹 미끄럼 방지 스트립이 새겨져 있습니다.- 미끄럼 방지 스트립은-포크 표면에서 0.5mm 돌출되어 있으며 마찰 계수는 0.7에 달합니다. 또한 스틸 포크 표면이 정밀 도장된 부품과 직접 접촉하여 긁힘이 발생하는 것을 방지합니다. 미끄럼 방지 스트립을 착용한 후에는 측면 슬롯에서 당겨서 교체할 수 있습니다. 직경 10mm의 프리스트레스 강철 스트랜드가 길이 방향을 따라 포크 내부를 통과하고 양쪽 끝의 잠금 너트로 장력을 가해 메인 포크에 추가 프리스트레스 응력을 제공하여 최대 하중에서 2-길이 포크의 편향을 35% 줄입니다. 후크 위치 결정 표면은 잘못된 설치를 방지하기 위해 동일하지 않은 톱니 홈으로 가공되었습니다. 해당 행잉 플레이트의 랙과 일치할 때만 밀어 넣을 수 있어 설치 오류가 완전히 제거됩니다. 이 제품은 ITA, FEM, ISO의 세 가지 주요 표준을 동시에 충족합니다. 잠금 핀 끝에 기계식 카운터가 있습니다.
분해, 조립할 때마다 숫자가 한자리씩 올라갑니다. 총 횟수가 10,000회에 도달하면 창에 빨간색 스크랩 경고가 표시됩니다. 직경 5mm의 관통 구멍 6개가 포크 팁 위에 마모 제한 구멍으로 뚫려 있습니다. 구멍의 가장자리가 포크 팁의 윗면과 같은 높이가 되면 폐기됩니다. 표면 처리에는 박리 가능한 임시 방청 필름이 사용됩니다. 이 필름은 설치 후 사용자가 제거하여 추가 청소 없이 원래의 금속 표면을 드러낼 수 있습니다. 각 포크 쌍은 공장에서 출고되기 전에 전체 길이 2미터 동안 예압 및 직선화되어 하역 후 잔류 변형을 측정합니다. 74kg의 단일 무게와 포크 양쪽의 접이식 나일론 롤러를 사용하면 한 사람이 포크를 걸이 플레이트 개구부까지 수직으로 민 다음 롤러를 집어넣고 레버 원리를 사용하여 기울여 밀어 넣을 수 있습니다. 이 사양은 대형 풍력 터빈 블레이드 몰드 이송, 철도 차량 측벽 패널 보관 랙 및 항공기 플랩 조립 브래킷에 일반적으로 사용됩니다.






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