100x40x1500 ITA/FEM/ISO 포크

단일 100x40x1500 ITA/FEM/ISO 포크의 무게는 56kg입니다. 단면-폭은 100mm, 두께는 40mm, 전체 길이는 1.5m입니다. 이러한 각 포크는 공장에서 출고되기 전에 역 사전 변형으로 로드되므로 포크는 자연 상태에서 아치 높이가 약 2,000분의 1인 약한 아치를 나타냅니다. 완전히 로드되었을 때 정확하게 곧게 펴져 긴 캔틸레버에 내재된 처짐 느낌을 제거합니다. 각 56-킬로그램의 강철 재료는 수소-산소 슬래그 제거 후 지속적으로 주조되어 전체 포크에 산화물 함유물이 없도록 보장합니다. 포크 팁의 탄성 영역은 극단적인 하중 하에서 제어된 탄성 굽힘을 허용하고 하역 후 영구 변형을 남기지 않고 완전히 회복할 수 있도록 정밀하게 계산되었습니다. 후크 부분은 두께가 다른 디자인을 채택했습니다. 1.5미터의 길이로 인한 추가적인 전복 모멘트를 보상하기 위해 상부 후크는 하부 후크보다 두꺼워졌습니다. ITA, FEM, ISO 규격을 동시에 만족하는 제품이지만, 후크의 개구부 폭이 기존 값보다 0.3mm 더 커져 수년 동안 마모된 오래된 지게차 행잉 플레이트에 특별히 적용되었습니다.

 

가로 미끄럼 방지 리브는 포크 표면에서 200mm마다 눌러져 긴 스트로크 밀기 동안 관성 작용으로 인해 물품이 뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다.- 각 포크 쌍은 포장하기 전에 특수 클램프로 서로-대{5}}묶여 있으며, 운송 중 서로 마찰을 방지하기 위해 폼 스트립이 패딩되어 있습니다. 56kg의 단위 중량으로 인해 이 모델은 분해 및 조립을 위해 두 개의 리프팅 지점을 사용해야 합니다. 한 쌍의 나사식 리프팅 아이 시트가 포크의 윗면에 미리 제작되어 있습니다. 일반적인 사용 시나리오에는 대형 변압기 코일의 이송, 선박의 분할 구조에서 강철 섹션의 분배, 대형 트럭 섀시 대들보의 사전 도장 처리 스테이션이 포함됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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