단일 100x35x1700 ITA/FEM 포크의 무게는 55kg입니다. 단면-폭은 100mm, 두께는 35mm, 전체 길이는 1.7m입니다. 이 사양은 극히 드물며 주로 철도 운송 차량용 대형 알루미늄 합금 프로파일과 해상 풍력 발전 운영 및 유지 관리 플랫폼용 격자 패널을 처리하는 데 사용됩니다. 각 55-킬로그램의 강철 조각은 다-방향 단조로 형성되며 금속 유선형은 포크 표면과 후크를 따라 3차원으로 분포되어 있어 다축 피로 저항이 크게 향상됩니다.- 길이가 기존 열처리 탱크의 깊이를 초과하기 때문에 포크를 보호 분위기에서 수평으로 가열한 후 변형을 최소화하면서 전체적으로 스프레이 급랭합니다.
포크 팁 침하량은 길이가 1,700mm일 때 스팬의 1/400 이내로 제어됩니다. 각 포크 쌍은 공장에서 출고되기 전에 서스펜션 중량 편향 테스트를 거치며 포크 레그 안쪽에 표시되어 있습니다. 포크 표면에는 엠보싱이나 홈이 없으며 매끄러운 표면을 유지하여 긴-스트로크 밀기 중에 화물 바닥의 긁힘을 방지합니다. 후크는 FEM 표준에 따라 마감된 후 내마모성이 있고 녹슬지 않는 니켈-인 합금 층으로 도금됩니다.- 분리 방지 기능이 있는 두 개의 리프팅 링이 각 포크의 뒷면에 용접되어 있으며 특수 대들보로 교체할 수 있습니다. 본 모델은 2A 및 일부 3A급 지게차 슬랫과 호환이 가능하지만, 포크 프레임 폭이 충분한지 확인이 필요합니다. 모든 스탬프는 핀-형 도트 매트릭스 코딩을 채택하여 응력 집중을 유발하지 않습니다. 단위중량 55kg은 모노레일 크레인이나 지게차의 도움으로 교체해야 하며, 수동취급은 엄격히 금지됩니다.






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