150x60x2200 샤프트 장착 포크

단일 150x60x2200 샤프트-장착 포크의 무게는 191kg입니다. 단면은-너비 150mm, 두께 60mm, 전체 길이 2.2m입니다. 포크 부싱은 열박음 잠금 기술을 채택했습니다. 설치하기 전에 휴대용 유도 히터를 사용하여 부싱을 150도까지 균일하게 가열합니다. 열팽창 후 지게차 설치 샤프트에 삽입됩니다. 실온으로 냉각되면 간섭 잠금이 형성됩니다. 유지력은 기계적 틈 없이 고르게 분포됩니다. 분해 시 부싱을 다시 가열하면 쉽게 분리할 수 있으며, 별도의 노크나 유압 공구가 필요하지 않습니다. 포크 표면은 나선형 오일 가이드 홈을 누릅니다. 절삭유가 코팅된 금속 가공물을 밀어 넣으면 나선형 홈을 따라 오일이 양쪽으로 빠르게 배출되어 건조한 마찰 상태를 유지합니다. 교체 가능한 실리콘 카바이드 세라믹 블레이드는 포크 팁의 앞쪽 가장자리에 볼트로 고정되어 있습니다. 칼날이 마모된 후에는 표면 수리가 필요 없이 나사 두 개만 풀고 새 칼날로 교체하면 됩니다. 샤프트 슬리브 엔드 커버에는 기계적 간섭 표시 핀이 내장되어 있습니다.

 

 

샤프트 슬리브의 내부 구멍이 마모되고 간섭이 안전 값보다 낮을 경우 표시 핀이 자동으로 나타나 사용자에게 샤프트 슬리브 교체를 상기시켜줍니다. 계단형 터치 마모 눈금자가 각 포크의 뒷면에 주조되어 있습니다. 총 5단계가 있습니다. 각 단계는 2mm의 두께에 해당합니다. 손끝으로 만져보면 남은 수명을 판단할 수 있습니다. 표면은 0.3mm 두께의 수성 바이오-기반 미끄럼 방지 코팅으로 코팅되어 있습니다. 이 코팅은 마모 후 자연적으로 분해되고 환경 친화적인 변형 식물성 오일로 만들어졌습니다. 공장 출고 전, 정격 하중의 1.3배에서 열박음 토크 테스트와 열 사이클 피로 검증을 실시하고, 완전한 테스트 보고서를 첨부합니다. 이 포크는 4A-레벨 액슬 마운팅 시스템에 적합합니다. 교체시 인덕션히터만 들고 다니면 되고, 한 사람이 15분 안에 분해 조립을 완료할 수 있습니다. 191kg의 단일 중량과 샤프트 슬리브의 내열{17}}리프팅 링을 사용하여 밸런싱 크레인을 사용하여 안전하게 들어 올릴 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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