Jul 21, 2025 메시지를 남겨주세요

Joyear의 0.5MΩ 터미널 연결 표준은 어떻게됩니까?

플러그 가능한 나사 터미널의 심장은 신뢰성과 설치 용이성 . 사이의 균형입니다. .이를 수행하기 위해 와이어 절연은 8mm에 의해 제거되고, 베어 와이어는 금속 공동에 삽입되고 나사는 1. 2nm의 토크로 전환됩니다. 전원이 금지되기 전에 완전히 조여지고, 멀티 가닥 코어는 콜드 프레스 엔드가 장착되어 있어야 .이 설계를 통해 사용자는 전원을 분리하지 않고 모듈을 신속하게 교체 할 수있어 장비의 유지 보수 프로세스를 크게 단순화 할 수 있습니다.

 

세 가지 브랜드는 각각 고유 한 기술 경로를 가지고 있습니다. Phoenix Contact에는 푸시 버튼 크림프 구조를 사용하여 한 손자 언론으로 배선을 완료 할 수 있지만 업계 평균보다 35% 높은 비용으로 비용이 들었습니다. Wago의 CAGE CLAMP® 기술은 스프링 힘을 통해 와이어 직경에 적응하지만 0 . 08mm² 미만의 얇은 와이어와 충분히 호환되지 않습니다. Weidmüller는 구리 합금으로 10A 연속 전류 운반 용량을 달성합니다. 주석 도금 접촉 . weidmüller는 주석은 구리 합금 접점을 갖는 10A 연속 전류 운반을 달성하며 최대 15N 기계적 충격을 달성하지만 최대 15N의 기계적 충격을 얻지 만 표준 모델보다 20% 더 큽니다. -40 콜드 저항도.

 

Joyear의 혁신적인 솔루션은 이러한 장점과 병목 현상을 결합하고 . 새로운 세대의 터미널이 나노 코팅되어 0 . 5MΩ 미만으로 접촉 저항을 줄이고 토크 자체 잠금 메커니즘을 줄이고.....를 방지하기 위해 토크 자체 잠금 메커니즘을 통합합니다. 소형 폼 팩터를 유지하면서 0.05mm² ~ 6mm²로 현재 전류를 운반하는 용량을 12A로 증가 시키며 실험 데이터는 플러그 및 분리 수명이 500주기를 초과했으며 이는 기존 제품의 두 배 이상이라는 것을 보여줍니다.

 

미래의 진화는 지능과 생태에 초점을 맞출 것이다. Joyear는 미세 전류 감지를 통한 접촉이 좋지 않은 경우 실시간 현재 전류를 운반하는 상태 모니터링 칩을 개발하고 있습니다. 바이오 기반 생분해 성 쉘 재료는 UL94 V -0 불꽃 지연 테스트를 통과하여 탄소 발자국을 60%줄였습니다 .이 기술은 산업용 커넥터의 값 경계를 재정의하여 수동 구성 요소에서 활성 안전 노드로 업그레이드하여 녹색 제조에 대한 기본 지원을 제공합니다.

 

 

PCB 마운트 나사 터미널
Clamp Terminal Block

클램프 터미널 블록

일반적으로 ... 내부의 중요한 금속 부품을 숨기는 강력하면서도 내화성 플라스틱 하우징으로 싸여 있습니다.

Screw Soldering Terminal

솔더링 터미널 나사

터미널에는 튼튼한 스테인리스 스틸 나사가 장착되어 있으며 정확한 토크 ...으로 적용 할 수 있습니다.

Clamp Terminal Block

나사 클램프 타입 터미널

나사 아래의 작은 금속 조각이 시계 방향으로 조일 때 밀거나 구동됩니다 ..

Screw Terminal Header

나사 터미널 헤더

나사 터미널 헤더는 회로 보드에서 전기 연결의 일반적인 구성 요소 ...입니다.

 

 

 

 

 

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