100x45x2200 ITA/FEM/ISO 포크

단일 100x45x2200 ITA/FEM/ISO 포크의 무게는 86kg입니다. 단면은-너비가 100mm이고 뿌리의 두께가 45mm이며 포크 끝으로 갈수록 점차 20mm로 변해 총 길이는 2미터 2미터입니다. 각 86-킬로그램 포크는 폐쇄형 공동에 고밀도 감쇠 합금 입자로 채워져 있으며 입자 직경은 0.5~1mm이고 충전율은 95%입니다. 이러한 입자는 지게차가 주행하거나 물품을 밀 때 서로 마찰하고 충돌하여 진동 에너지를 열에너지로 변환하여 포크에서 운전실로 전달되는 고주파 진동을 70% 줄입니다. 특히 정밀 세라믹이나 전자 유리 기판을 운반하는 데 적합합니다. 한 쌍의 자기 가이드 롤러가 포크 팁 아래에 설치됩니다. 롤러는 스틸 팔레트 바닥에 흡착되어 포크 삽입 시 자동으로 포크를 슬롯에 맞춰 안내합니다. 2-미터-2개의 긴 스트로크는 방향 조정을 반복할 필요가 없습니다. 후크 잠금 장치가 원심형 안전 잠금 장치로 변경되었습니다. 잠금핀은 지게차가 시속 3km 이하의 속도로 주행할 때만 뽑아낼 수 있어 주행 중 오작동으로 인해 포크가 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다. 이 제품은 세 가지 주요 국제 표준을 동시에 충족합니다. 위치 결정 표면은 바나듐 침투 처리되어 있으며 내마모성은 침탄 처리의 두 배입니다.

 

 

포크 표면은 물결 모양의 얕은 홈으로 눌려져 있고, 빨간색 폴리우레탄 미끄럼 방지 스트립이 홈에 내장되어 있습니다. 마모된 후에는 다시 칠하거나 가공할 필요 없이 오래된 스트립을 꺼내서 새 스트립으로 교체하기만 하면 됩니다. 표면 처리에는 아연-니켈 합금 코팅과 투명 실링이 적용되어 긁힘을 자가 복구할 수 있고-염수 분무에 1,200시간 동안 견딜 수 있습니다. 각 포크 쌍이 공장에서 출고되기 전에 2미터와 2미터의 전체 길이에서 모달 분석이 수행되고 처음 3개의 고유 주파수가 기록되어 포크 레그에 새겨집니다. 86kg의 단일 중량은 포크의 후방 끝에 설정된 텔레스코픽 유압 휠과 일치합니다. 휠 세트를 빼낸 후 포크가 수평으로 밀려 걸이 플레이트 개구부에 도달한 후 휠 세트를 수납하고 ​​경사면을 이용하여 밀어 넣습니다. 본 사양은 대형 풍력터빈 메인베어링 조립라인, 핵폐유리 응고이송, 10,000톤 단조프레스 금형의 신속한 교체 등에 널리 사용됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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