단일 100x45x1600 ITA/FEM/ISO 포크의 무게는 67kg입니다. 단면 너비는- 100mm이고 루트 두께는 45mm이며 포크 끝으로 갈수록 선형적으로 28mm로 좁아져 가변-단면 캔틸레버 빔을 형성합니다. 각 67-kg 포크에는 후크에 금속 메모리 합금 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 설치 후 지게차의 진동에 의해 상변화온도까지 가열되어 자동으로 팽창하여 후크와 행잉플레이트 사이의 틈을 완전히 없애줍니다. 포크 끝의 윗면에 막힌 구멍을 나타내는 두 줄의 깊이-가 있습니다. 구멍 바닥이 노출될 정도로 포크 표면이 마모되면 남은 두께가 안전 하한선에 도달했음을 나타냅니다. 이 제품은 세 가지 주요 국제 표준을 동시에 충족합니다. 후크 위치 결정 표면은 물결 모양의 탄성 접촉 디자인을 채택하고 6개의 호 모양 능선으로 구성됩니다.
설치 과정에서 능선이 압축되고 변형되어 다-접점을 형성하여 행잉보드의 평탄도 오류를 보상합니다. 1800kg의 안전 하중 도트 다이어그램이 루트 근처 포크 표면에 양각으로 새겨져 있습니다. 서로 다른 색상의 점은 서로 다른 로드 중심 거리의 한계를 나타냅니다. 표면 처리는 저온-황화 및 방청유를 사용하여-포크에 자체 윤활성을 부여하고 녹슨 팔레트를 밀 때 포크가 끼는 것을 방지합니다. 각 포크 쌍은 공장에서 출고되기 전에 20% 과부하 크리프 테스트를 거칩니다. 2시간 동안 하중을 내린 후 잔류 변형은 0.3mm를 초과해서는 안 됩니다. 67kg의 단위 중량은 인력 한계를 충분히 고려하여 포크 측면에 내부 나사식 리프팅 구멍이 있으며 리프팅 아이 나사와 수동 호이스트를 사용하여 한 사람이 교체할 수 있습니다. 이 모델은 대형-제지 건조기 및 철도 운송 대차 용접 작업장의 적재 및 하역 작업을 수행합니다.






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